Parkering af autocampere.

Nedenstående og tilhørende sider til dette emne er en nøjagtig afskrift af de originale papirer vi har fået tilsendt fra Trafikministeriet pvfa. formand Marleen Pedersen. Kopi af originalbrevene kan rekvireres hos websnedkeren.

 

  Trafikministeriet

 
Folketingets Lov- og parlamentssekretariat Dato : 17. august 2001
Christiansborg J.nr. : 432-27
1240 København K      
       
       
       
  Hermed følger svar på spørgsmål S 3489 stillet af Svend Erik Hovmand (V) den 9. august 2001.
 
  Spørgsmål S 3489.
  Hvad agter ministeren at gøre for at forhindre, at rastepladser, havnearealer m.v. misbruges som campingpladser?"
 

   

Svar:

  

Det er i § 18 i lov om offentlige veje fastsat, at der ved hovedlandeveje, der er eller bliver udbygget som motorveje, skal drages omsorg for tilvejebringelse af drift af supplerende sideanlæg, hvis beliggenhed umiddelbart i forbindelse med motorvejen skønnes af særlig betydning for transporterne og rejselivet. Efter trafikministerens bestemmelse finder bestemmelsen tillige anvendelse på andre hovedlandevejsstrækninger.

Rastepladserne som indgår i disse sideanlæg, er først og fremmest etableret af trafiksikkerhedsmæssige årsager, således at trafikanterne kan søge ind på disse, når trætheden melder sig, og et hvil er nødvendigt for fortsat sikker kørsel. I lighed med lastbilchauffører, der i henhold til køre- og hviletidsbestemmelserne skal holde pauser og hviletid i op til 12 timer, og i et vist omfang anvender rastepladser hertil, skal de øvrige trafikanter have mulighed for at gøre ophold på disse pladser.

Der findes ikke i færdselsloven eller i vejlovgivningen generelle regler om forbud mod overnatning i et parkeret, registreret køretøj.

Vejlovens § 102, stk. 1, nr. 1 og privatvejlovens § 49, stk.1, nr. 1, som er enslydende bestemmelser, angiver, at det til en offentlig vej hørende areal (herunder rastepladser og offentligt tilgængelige havnearealer) ikke uden vejbestyrelsens tilladelse må anvendes til varige eller midlertidig anbringelse af affald, materiel, materialer, løsøregenstande, skure, skurvogn, boder, automater, skilte, hegn og lignende. Denne bestemmelse omfatter ikke overnatning, eller parkering af nogen varighed på offentlige vejarealer, herunder offentligt tilgængelige havnearealer, med et indregistreret køretøj.

Vejdirektoratet har hidtil kunnet konstatere, at selv om der er mange overnattende på rastepladserne i sommersæsonen, forlader trafikanterne pladsen i løbet af den efterfølgende formiddag. Der er således ikke tale om campingforhold, men om ophold i overensstemmelse med formålet med rastepladserne.

Det er bestemt ikke hensigten, at rastepladserne langs statsvejnettet eller offentligt tilgængelige havnearealer o.l. offentlig vej eller plads, skal være en konkurrent til landets campingpladser. Dette følger af formålet med den nævnte bestemmelse i vejlovens § 18 og reglerne i naturbeskyttelseslovgivningen, herunder campingreglementet og bekendtgørelse nr. 842 af 4 september 2000 om offentlighedens adgang til at færdes og opholde sig i naturen, der nærmere afgrænser disse aktiviteter.

Med rastepladsernes placering, hvor adgangen i hovedreglen udelukkende sker fra motorvejen, må man i øvrigt formode, at dette begrænser lysten til at bruge dem som egentlig campingplads. Campingpladser har jo som regel mere spændende faciliteter og omgivelser at byde på.

Vejdirektoratet er opmærksom på situationen, og hvis det skønnes, at problemet med tiden får et større omfang, vil direktoratet overveje, hvilke muligheder der er for at gribe ind.

Med venlig hilsen

Jacob Buksti